BLUEPRINT TÉCNICO · TANQUES E GERADORES

Blueprint da Integridade do Sistema Diesel: tanques de geradores, NR-20 e NR-13

Um guia visual para quem responde por geradores a diesel entender o sistema inteiro, do tanque à contenção: o papel da NR-20, quando a NR-13 realmente se aplica, a diferença entre inspeção e reteste e o caminho até o laudo.

16 páginas
PDF · 2,4 MB
Grátis
NR-20, NR-13 e ABNT NBR 16684

Baixe o material grátis

O download começa logo depois do envio.

O que você vai aprender

Por que ter gerador instalado não significa ter um sistema confiável
Os 8 elementos do sistema diesel que a vistoria precisa ler, além do tanque
O papel da NR-20 e quando a NR-13 realmente se aplica ao tanque
A diferença entre inspeção e reteste, e por que não existe teste universal de estanqueidade
O Semáforo LP Goulart para classificar a criticidade do sistema
As evidências que a empresa deve conseguir apresentar em auditoria e fiscalização

Sumário

02Ter gerador instalado não significa ter sistema confiável
03O sistema diesel é maior do que o tanque
04NR-20 + NR-13: duas normas, papéis diferentes
05NR-20: inspeção e manutenção fazem parte da gestão
06Quando a NR-13 realmente entra em cena
07Inspeção não é sinônimo de reteste
08Não existe "teste universal" de estanqueidade
09Leitura técnica do tanque e de seus componentes
10Tanque, contenção e drenagem
11Diagnóstico orientativo: Semáforo LP Goulart
12Rastreabilidade: do tanque identificado ao laudo
13Auditoria e fiscalização
14O caminho crítico
15O Kit Técnico LP Goulart
16Fontes normativas e referências técnicas

Veja algumas páginas

Página de amostra 1 do blueprint técnico Blueprint da Integridade do Sistema Diesel: tanques de geradores, NR-20 e NR-13

Página de amostra 2 do blueprint técnico Blueprint da Integridade do Sistema Diesel: tanques de geradores, NR-20 e NR-13

Página de amostra 3 do blueprint técnico Blueprint da Integridade do Sistema Diesel: tanques de geradores, NR-20 e NR-13

+ 13 páginas no PDF completo

Para quem é este material

Síndicos e administradoras de prédios com gerador a diesel.

Gestores de facilities e manutenção que respondem pela energia de emergência.

Técnicos e engenheiros de segurança que tratam inflamáveis e combustíveis pela NR-20.

Indústrias e operações críticas que dependem do gerador para continuar funcionando.

Perguntas frequentes

Todo tanque de diesel de gerador entra na NR-13?

Não. O enquadramento depende de critérios objetivos: ser tanque metálico de armazenamento, ter diâmetro externo maior que 3 m e capacidade nominal acima de 20.000 litros, guardar fluido classe A ou B e não estar numa exclusão da norma. O erro comum é tratar todo tanque de gerador como NR-13; o certo é classificar, justificar e registrar o enquadramento.

Qual a diferença entre inspeção e reteste do tanque?

A inspeção avalia a condição aparente e a documentação, verifica corrosão, vazamentos e deformações e lê o ambiente e os sistemas ligados ao tanque; é etapa obrigatória. O reteste é uma verificação complementar, como estanqueidade, espessura ou ensaio não destrutivo, que depende de método, instrumento e critério de aceitação e entra quando é aplicável e tecnicamente justificado.

Por que a bacia de contenção também precisa ser avaliada?

Porque um tanque íntegro não garante um sistema seguro. Sem contenção funcional, com capacidade, impermeabilidade e drenagem adequadas, um vazamento deixa de ser só um problema mecânico e passa a ser também ambiental.

Precisa inspecionar o tanque de diesel do gerador?

A LP Goulart faz a inspeção, o reteste e o laudo técnico de tanques de combustível no Rio de Janeiro.

Conhecer o serviço →